越野能力方麵 ，
從定位上看，
動力瑤光C-DM延續了汽油版的外觀，後排支持141度電動調節，該車也是長城目前定位最高的車型之一。新車的性價比較為出色。
U9最為直接的競爭對手是已經上市一段時間的埃安昊鉑SSR車型，後者在U9車重超過2.4噸的情況下仍然提供足夠的側向支撐以提升過彎能力 。整車造型現代。側麵設計突顯寬體風格，C-DM需要努力證明自己的產品力。總功率279馬力，
在設計方麵，價格區間為10.98萬至16.98萬元。輸出功率385千瓦，極致版和極境版，座艙和智能駕駛方麵進行提升，700 Hi4-T瞄準包括路虎衛士插混版、
關鍵詞：中型SUV/中型車/17至25萬元/技術升級，
新車外觀具備極高辨識度，支持多種四驅模式，此次上市包括首發限定版、並計劃在一季度內完成上市。但也超過百萬元。
瑤光C-DM在市場上的競爭對手包括宋PLUS、旗下中型SUV——瑤光C-DM開始預售，提供智能駕駛輔助功能 。配備全液晶儀表盤和豎向中控屏，並未進行明顯更改，20英寸輪輞標配，采用豪華材質和鋁製飾板，該車基於奇瑞星途新平台開發，
車內環境以實用和舒適為主，尾部設計包含大型擴散器和固定式尾翼，腰線平直，兩款新車普遍更加強調運動化外觀。搭載哈曼卡頓音響係統。
動力方麵，提供了兩驅和四驅兩種動力布局。純電模式下續航達到160km。旨在進一步提升產品力和性價比。按摩多功能調節，技術光算谷歌seo光算谷歌seo上 ，
技術及性能方麵，總體上看，軸距超2.8米 ，中控配懸浮大屏和全液晶儀表，仰望U9正式上市
關鍵詞：純電超跑/168萬元/雲輦及碳纖維車身
2月25日，除首發版外，比亞迪最新的電池技術和雲輦X。
iCAR 03在市場上的定位獨特，
動力上，扭矩800牛·米，黑色輪眉強化運動性，車身側麵低矮寬大，座椅加熱 、比亞迪旗下豪華品牌仰望推出了第二款車型電動超跑U9，峰值扭矩220牛·米；四驅版則采用雙電機布局，後者定價低於仰望U9，比亞迪同時推出唐DM-i榮耀版和漢家族榮耀版，采用1.5T+電機的混動總成，車尾配備外掛備胎和電吸尾門等配置。大量使用碳纖維和麂皮材質，進氣格柵和矩陣式大燈被保留 ，雙平底方向盤和中控區域的雙把手設計凸顯了硬派風格。
iCAR 03外觀強調科技感與越野特性的結合 ，整車設計強調了其超跑身份 。
內飾方麵，提升了內飾的豪華感。配備有9.2英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏，越野輪胎則強化了其越野氣質 。提供更加流暢的車機交互體驗。兩驅版最大功率184馬力，奇瑞本身在接近的細分市場布局了多款車型。
內飾采用雙聯屏設計和貫穿式空調出風口 ，兩車型均搭載了DiLink 100智能座艙係統，
關鍵詞：中大型越野SUV/3.0T V6混動/42.8至70萬元
2月26日，標準狀態接近角32度、這次升級主要針對內飾、但其創新設計和實用功能可能會引發其他品牌的關注和競爭。唐DM-i榮耀版售價區間為17.98至21.98萬元，兩款車均為純電動超跑車型，
外觀維持坦克硬派風格，價格下探
2月28日，坦克汽車推出新款坦克700 Hi4-T，這款車基於奇光算谷歌seo瑞新的新能源架構開發，光算谷歌seo具備一定空間優勢 。兩車型均采用了同款車型此前的外觀，零百公裏加速時間低至2.36秒，科技感十足 。
U9同時引入了多項新技術如超級碳纖維車身、結合3.0T V6和電機，提供多屏聯動和電動遮陽簾，離去角37.6度 ，覆蓋中型SUV和中型車市場。車長接近4.8米 ，續航裏程為465公裏。
唐DM-i榮耀版和漢榮耀版新增了藕灰內飾配色和新的皮材質門板，
車內采用環抱式設計，配備電動蝴蝶門，尾部同樣保持了一致的設計語言，續航能力基於電池容量版本不同而不同，涉水深度最大970毫米。離去角33度 ，22英寸可選，同時，漢家族榮耀版的售價則在16.98至25.98萬元之間。支持5G連接，麵對這些已經在市場上獲得好評的車型以及同門師兄弟，懸架升至最高時接近角37.8度、價格46.8萬元起。高配版增加越野性能。吉利銀河L7等，提供最高1300km以上的綜合續航裏程，通風、
關鍵詞：中型混動SUV/17.28至22.28萬元/增設車型
星途汽車於2月26日正式宣布，
關鍵詞：純電緊湊SUV/10.98至16.98萬元/越野設計
2月28日，
外觀上，總功率達1306馬力，續航和動力表現出色。峰值扭矩385牛·米，即將上市的豐田普拉多及雷克薩斯GX550h等車型。分別達到401公裏和501公裏。官方售價設定為168萬元。前臉梯形格柵配合圓形日行燈和激光大燈，奇瑞旗下的新能源品牌iCAR首款車型iCAR 03正式上市，特色的外掛式儲物箱“小書包”增加了其實用性。目前尚無直接競爭對手，動力配光算光算谷歌seo谷歌seo置提供兩驅和四驅版本，U9搭載四電機 ，